- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
ຂ່າວ
ຄຸນລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແມ່ນຫຍັງ?
ນອກເຫນືອໄປຈາກການທໍາງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານ, ປະເພດການເປີດຕົວຂອງທາດເຫຼັກ phosphate ຫມໍ້ໄຟຍັງມີຟັງຊັນຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງທັນທີ. ມັນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີຕ່ໍາກວ່າ 1 ອົງສາແທນທີ່ຈະເປັນຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid ແບບດັ້ງເດີມ. ມັນມີການທໍາງານຂອງການເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດເຊົາການ, ແລະຍັງມີ......
ອ່ານຕື່ມ
ລົດຖີບໄຟຟ້າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃໝ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກເທົ່າໃດ?
ໃນມາດຕະຖານການບັງຄັບແຫ່ງຊາດ (ເອີ້ນວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ), ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມໄວ, ນ້ໍາຫນັກ, ພະລັງງານມໍເຕີ, ຫນ້າທີ່ pedaling, ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍແລະວັດສະດຸໃນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ຂອງປະເທດ) ນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. , ເຊິ່ງກໍານົດວ່າແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຕ້ອງບໍ່ສູງກວ່າ 48V. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື......
ອ່ານຕື່ມ
ແບັດເຕີຣີ graphene ແມ່ນຫຍັງ?
ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium ion ກັບ lithium iron phosphate (LiFePO4) ເປັນວັດສະດຸ electrode ລົບແລະກາກບອນເປັນອຸປະກອນ electrode ລົບ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ lithium ion ຂອງ lithium iron phosphate ຈະຫນີ, ຜ່ານ electrolyte ກັບ cathode, ແລະ intercalate ຊະນິດຄາບອນ cathode.
ອ່ານຕື່ມ
