> ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ແບດເຕີລີ່ Lithium ion ເລີ່ມແລ່ນໄປທົ່ວ, ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ

ໃນປີ 1800, Alessandro Volta, ນັກຟິສິກຊາວອິຕາລີ, ໄດ້ປະດິດ Volta stack, ຫມໍ້ໄຟທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດ. ຫມໍ້ໄຟທໍາອິດແມ່ນເຮັດດ້ວຍສັງກະສີ (anode) ແລະແຜ່ນທອງແດງ (cathode) ແລະກະດາດແຊ່ນ້ໍາເກືອ (electrolyte), ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄຟຟ້າ.

ອ່ານຕື່ມ

ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສົດຊື່ນ?

ໜັງສືພິມ Nikkei Shimbun ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ລາຍງານໃນວັນທີ 9 ທັນວານີ້ວ່າ ໂຕໂຍຕ້າ ກໍາລັງພັດທະນາແບັດລັດແຂງ ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ 500 ກິໂລແມັດ ເມື່ອສາກໄຟຄັ້ງດຽວ ແລະໃຊ້ເວລາ 10 ນາທີ ໃນການສາກເຕັມ, ຢ່າງໜ້ອຍ 2/3 ໜ້ອຍກວ່າລົດໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ. ຄາດວ່າໂຕໂຢຕາຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດແບັດເຕີຣີແຂງແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກໃ......

ອ່ານຕື່ມ

ແບດເຕີຣີ Lithium ອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມລ້າສະໄຫມ?

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ນັບມື້ນັບເຂົ້າມາໃນຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮອດທ້າຍປີ 2020, ຈຳນວນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸ 4,92 ລ້ານຄັນ, ກວມ 1,75% ຂອງຈຳນວນພາຫະນະທັງໝົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,11 ລ້ານຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019 ຫຼື 29,18%. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ......

ອ່ານຕື່ມ

ການຄວບຄຸມສິ່ງຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນບ່ອນຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ion

ມີສອງຂະບວນການພື້ນຖານຂອງວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເກີດຈາກສິ່ງຕ່າງປະເທດຂອງໂລຫະ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ອະນຸພາກໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຈາະໂດຍກົງ diaphragm, ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງ electrodes ບວກແລະລົບ, ຊຶ່ງເປັນການ. ວົງຈອນສັ້ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ອ່ານຕື່ມ

ແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ດົນປານໃດກັບອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດ?

ພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນຮູບແບບພະລັງງານທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການພັດທະນາອາລະຍະທໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ຫມໍ້ໄຟໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດແລະຊີວິດຂອງມະນຸດ.

ອ່ານຕື່ມ

ແນວໂນ້ມການພັດທະນາດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ electrolyte ຫມໍ້ໄຟ lithium 5 ການວິເຄາະແນວໂນ້ມໃຫມ່

electrolyte ແມ່ນຕົວນໍາ ionic conductive ລະຫວ່າງຂົ້ວບວກແລະຂົ້ວບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນປະກອບດ້ວຍເກືອ electrolyte lithium, ສານລະລາຍອິນຊີທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຈໍາເປັນແລະວັດຖຸດິບອື່ນໆໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມຢ່າງກວ້າ......

ອ່ານຕື່ມ

<...10 11 12 13 14...19 >