ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານຂອງຫມໍ້ໄຟ

ໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟຮອງ, ຫມໍ້ໄຟ lithium polymer ໄດ້ຄອບຄອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີແບດເຕີລີ່ແບບໂມດູນຫຼາຍແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດແລະຂະຫນານ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບດເຕີຣີຊຸດແລະຂະຫນານແມ່ນຫຍັງ? ມື້ນີ້ ບັນນາທິການຈະນໍາມາສະເໜີທ່ານ.

ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງແບດເຕີລີ່ຕ້ອງເປັນຊຸດຂະຫນານແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການແຮງດັນສູງຫຼືກະແສໄຟຟ້າສູງ. ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີຫຼາຍອັນເປັນຊຸດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າຄວາມອາດສາມາດສູງແລະປະຈຸບັນສູງກວ່າແມ່ນຕ້ອງການ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ. ຍັງມີແບັດເຕີລີບາງຊຸດທີ່ປະສົມປະສານຊຸດແລະວິທີການຂະຫນານ.


ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ສອງ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເປັນ​ຊຸດ​. ຖ້າແບດເຕີຣີແຮງດັນສູງຖືກນໍາໃຊ້, ຂະຫນາດຂອງ conductors ແລະ switches ສາມາດມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 12V ~ 19.2V ສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານ, ແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແຮງດັນຈະເປັນ 24V ~ 36V. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຂະຫນາດ, ຫມໍ້ໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດເພື່ອເພີ່ມແຮງດັນ.


ແບັດເຕີຣີໃນຊຸດ


ການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ


ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ຫມໍ້ໄຟສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານໄດ້. ນອກເຫນືອຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີແບບຂະຫນານ, ອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກການຈໍາກັດຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຢູ່, ວິທີການນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກສະຖານະການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງບໍ່ເຫມາະສົມກັບຮູບຮ່າງສະເພາະທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟພິເສດ. ແບດເຕີຣີ້ເຄມີສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແບບຂະຫນານ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນານ. ແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍສີ່ແບດເຕີລີ່ຂະຫນານແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ 1.2V, ໃນຂະນະທີ່ປະຈຸບັນແລະເວລາປະຕິບັດງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງສີ່ເທົ່າ.