ການວິເຄາະຈຸດສໍາຄັນໃນການອອກແບບໂມດູນຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ໂມດູນແບດເຕີລີ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນລະດັບກາງຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແລະຊຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນຊຸດແລະຂະຫນານ, ແລະອຸປະກອນຕິດຕາມແລະການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟດຽວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ໃນບັນດາສາມຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ທົ່ວໄປ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານດຽວຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ຊຸດອ່ອນແມ່ນບັນລຸໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການອອກແບບໂມດູນ, ວຽກງານທີ່ພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການໂອນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກິດຈະກໍາຂອງເຊນໄປສູ່ໂຄງສ້າງໂມດູນ.

ອົງປະກອບຂອງໂມດູນ

ອົງປະກອບພື້ນຖານທົ່ວໄປຂອງແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະກອບມີ: ກະດານຄວບຄຸມໂມດູນ (ມັກຈະເອີ້ນວ່າກະດານສໍາລອງ BMS), ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ conductive, ກອບພາດສະຕິກ, ແຜ່ນເຢັນ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນກົດຢູ່ທັງສອງສົ້ນແລະຊຸດຂອງ fasteners ທີ່ປະສົມປະສານ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດວຽກຂອງການລວບລວມແກນໄຟຟ້າດຽວແລະການສະຫນອງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ແຜ່ນກົດຢູ່ປາຍທັງສອງມັກຈະອອກແບບໂຄງສ້າງຄົງທີ່ຂອງໂມດູນໃນຊອງ.

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ


ຄວາມຕ້ອງການອອກແບບໂຄງສ້າງ. ໂຄງປະກອບການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: seismic, dynamic ແລະການຕໍ່ຕ້ານ fatigue; ຂະບວນການທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້: ບໍ່ມີຫຼາຍກວ່າ soldering ຫຼື faulty soldering, ຮັບປະກັນ 100% ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ lithium ຟຣີ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັດຕະໂນມັດຂອງສາຍການຜະລິດ PACK ແມ່ນຕໍ່າ, ລວມທັງອຸປະກອນການຜະລິດແລະການສູນເສຍການຜະລິດ; ງ່າຍທີ່ຈະແຍກ: ຊຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາແລະສ້ອມແປງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະຫ້ອງຫມໍ້ໄຟມີການນໍາໃຊ້ cascade ທີ່ດີ; ການແຍກການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ຈຳເປັນຈະຕ້ອງບັນລຸໄດ້ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຍັງສາມາດພິຈາລະນາໃນການອອກແບບຊອງ.


ການອອກແບບຄວາມຮ້ອນ

ໂຄງສ້າງທາງກາຍະພາບຂອງຫຼັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກໍານົດວ່າມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພຽງແຕ່ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ເປືອກເປືອກສາມາດທົນໄດ້ສູງພຽງພໍ, ມັນສາມາດລະເບີດໄດ້. ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງແກນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກຂອບຂອງແຜ່ນພາດສະຕິກອາລູມິນຽມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແກນອ່ອນຍັງເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາໂຄງສ້າງຫຼັກຫຼາຍ.


ການອອກແບບໄຟຟ້າ


ການອອກແບບໄຟຟ້າລວມທັງແຮງດັນຕ່ໍາແລະແຮງດັນສູງ. ສໍາລັບການອອກແບບແຮງດັນຕ່ໍາ, ຫຼາຍຫນ້າທີ່ຈະຖືກພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປ. ເກັບກໍາຂໍ້ມູນແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະອຸນຫະພູມກັບກະດານຄວບຄຸມ slave ຂອງໂມດູນຫຼືອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຕົວຄວບຄຸມໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂມດູນໂດຍຜ່ານສາຍຍຶດສັນຍານ; ຕົວຄວບຄຸມໂມດູນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປທີ່ມີຫນ້າທີ່ເທົ່າທຽມກັນ (ຄວາມສະເຫມີພາບການເຄື່ອນໄຫວຫຼື passive equalization ຫຼືທັງສອງ); ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມ relay on-off ສາມາດອອກແບບຢູ່ໃນກະດານຄວບຄຸມສໍາລອງຫຼືຕົວຄວບຄຸມໂມດູນ; ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມໂມດູນແລະກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານການສື່ສານ CAN ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນໂມດູນ.

ການອອກແບບແຮງດັນສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານລະຫວ່າງແກນໄຟຟ້າແລະແກນໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ່ວນພາຍນອກຂອງໂມດູນ. ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະ conductive ລະຫວ່າງໂມດູນໄດ້ຖືກອອກແບບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາລະຫວ່າງໂມດູນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສອງຢ່າງ: ທໍາອິດ, ພາກສ່ວນ conductive ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງແກນໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການກວດພົບແຮງດັນດຽວຈະຖືກແຊກແຊງ; ອັນທີສອງ, ຄວາມຕ້ານທານຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍພຽງພໍທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການເສຍພະລັງງານໄຟຟ້າໃນເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງ.

ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ


ການອອກແບບຄວາມປອດໄພສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫລັງ: ການອອກແບບທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດ; ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຕືອນລ່ວງຫນ້າເພື່ອສະທ້ອນເຖິງເວລາ; ຖ້າຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນ, ເປົ້າຫມາຍການອອກແບບແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະຕິເຫດແຜ່ລາມໄວເກີນໄປ.

ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ

ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ດໍາ​ເນີນ​ການ mileage ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​, ລົບ​ລ້າງ​ພາ​ລະ​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຄວາມ​ສະ​ຫວ່າງ​ຮົບ​. ແລະຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາຫນັກເບົາສາມາດລວມກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັນຈະມີຄວາມພໍໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງເຊນ; ໃນການອອກແບບລາຍລະອຽດ, ພວກເຮົາຄວນຕິດຕາມຄວາມສະຫວ່າງຂອງສະມາຊິກໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ (ເຊັ່ນ: ການເລືອກວັດສະດຸບາງໆແລະຂຸດຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນແຜ່ນ); ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນດ້ວຍອາລູມິນຽມ; ໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກະ, ແລະອື່ນໆ.





ການອອກແບບມາດຕະຖານ





ການກໍານົດມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ມາດຕະຖານແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງກັນ. ສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ຍັງມີຈຸດປະສົງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການນໍາໃຊ້ cascade. ທີ່ເວົ້າວ່າ, ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນວ່າ monomer ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານ, ສະນັ້ນໄລຍະຫ່າງມາດຕະຖານຂອງໂມດູນຈະເພີ່ມເຕີມ.