ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຫມໍ້ໄຟ. ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄັງເກັບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານເຄມີໃນເວລາສາກໄຟແລະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມໍເຕີຈະປ່ຽນພະລັງງານເຄມີໃນແບັດເຕີຣີໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ເນື່ອງຈາກແບດເຕີລີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟປະເພດໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະແບດເຕີຣີ້ໃດດີກວ່າ?
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແບດເຕີລີ່ lithium, ຫມໍ້ໄຟ graphene ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ອັນໃດດີກວ່າ, ແບດເຕີລີ່ lithium, ຫມໍ້ໄຟ graphene ແລະແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ,
ການປຽບທຽບຫມໍ້ໄຟ lithium, ຫມໍ້ໄຟ graphene ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ
一, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium
1. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນສູງ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານປະລິມານແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານມະຫາຊົນສາມາດບັນລຸ 450W. h/dm3 ແລະ 150W. h/kg ຕາມລໍາດັບ, ແລະຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ.
2. ແຮງດັນຜົນຜະລິດສະເລ່ຍແມ່ນສູງ (ປະມານ 3.6V), ເຊິ່ງແມ່ນ 3 ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ Ni Cd ແລະ Ni l.
3. ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງ.
4. ການລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຫນ້ອຍ, ຫນ້ອຍກວ່າ 10% ຕໍ່ເດືອນ, ຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ Ni Cd ແລະ Ni Ml.
5. ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ Ni Cd ແລະ Ni MH, ປະສິດທິພາບວົງຈອນແມ່ນດີກວ່າ.
6. ມັນສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມແລະປ່ອຍອອກຢ່າງໄວວາ, ແລະຄວາມອາດສາມາດສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດ nominal ເມື່ອຄິດຄ່າທໍານຽມຢູ່ທີ່ 1C.
7. ປະສິດທິພາບການສາກໄຟສູງ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ 100% ຫຼັງຈາກວົງຈອນທໍາອິດ.
8. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານແມ່ນກວ້າງ, - 30 ~ + 45 ℃. ດ້ວຍການປັບປຸງຂອງ electrolyte ແລະ electrode ໃນທາງບວກ, ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍອອກເປັນ - 40 ~ + 70 ℃, ແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາອາດຈະຂະຫຍາຍໄປ - 60 ℃.
9. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາ.
10. ມັນເປັນ "ເປັນມິດ" ກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະເອີ້ນວ່າຫມໍ້ໄຟສີຂຽວ.
11. ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, 100% DOD ສາມາດໄລ່ແລະໄລ່ອອກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 900 ຄັ້ງ; ເມື່ອໃຊ້ຄວາມເລິກຕື້ນ (30% DOD) ການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ, ຈໍານວນຂອງຮອບວຽນໄດ້ເກີນ 5000.
ຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລາຄາສູງຂອງວັດສະດຸ cathode LiC002. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ cathode, LiMn204, LiFeP04, ແລະອື່ນໆສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ cathode, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ion;
2. ຕ້ອງມີວົງຈອນປ້ອງກັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນການ overcharge ຫຼື overdischarge;
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບດເຕີລີ່ທໍາມະດາແມ່ນບໍ່ດີ, ເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ion ສາມາດທົດແທນໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອສາມແບດເຕີລີ່ທໍາມະດາ (3.6V) ຖືກນໍາໃຊ້.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟ graphene
ແບດເຕີຣີ້ Graphene: ແບດເຕີຣີ Graphene ແມ່ນແຜ່ນ Honeycomb Planar ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປະລໍາມະນູຂອງຄາບອນໃນວິທີການປະສົມ sp2. ມັນເປັນວັດສະດຸສອງມິຕິສອງມິຕິທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊັ້ນປະລໍາມະນູ, ສະນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າ graphite ຊັ້ນ monoatomic. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໄວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ lithium ions ລະຫວ່າງພື້ນຜິວ graphene ແລະ electrode.
1. ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນສາມເທົ່າຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ພະລັງງານສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium (ຂຶ້ນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ) ແມ່ນ 180wh/kg, ໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ graphene ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 600whkg.
2. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີລີນີ້ສາມາດແລ່ນໄດ້ 1000 ກິໂລແມັດ, ແລະເວລາສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 8 ນາທີ.
3. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນສີ່ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ hydrogenated ແບບດັ້ງເດີມແລະສອງເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.
4. ນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຄຸນລັກສະນະຂອງ graphene ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງແບດເຕີລີ່ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໂຫລດຫມໍ້ໄຟ.
5. Graphene ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟພື້ນເມືອງ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນສອງເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະສີ່ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ hydrogenated.
6. ມັນມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວແລະທົນທານກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ.
ຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟ graphene:
1. ໃນປັດຈຸບັນ, ການເຈືອຈາງ graphite ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຖິງຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດ, ແລະຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປກ່ອນທີ່ຈະຜະລິດມະຫາຊົນ.
2. ຫມໍ້ໄຟ graphene ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟ graphene ບໍລິສຸດ. ພວກມັນພຽງແຕ່ຖືກ doped ກັບບາງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ graphene ບົນພື້ນຖານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ lithium ແບບດັ້ງເດີມ, ການປັບປຸງການປະຕິບັດທີ່ນໍາມາໂດຍພວກມັນແມ່ນພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ graphene ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງມັນແມ່ນສູງຫຼາຍ. ຂະບວນການຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ graphene ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນແກ່ພຽງພໍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງຫ້ອງທົດລອງເທົ່ານັ້ນແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸລະດັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
3. ລັກສະນະຂະບວນການທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ນັ້ນແມ່ນ, ພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງ graphene ຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຂະບວນການຫຼາຍຕໍ່ການກະແຈກກະຈາຍແລະ slurry homogenization ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຖ້າຂະບວນການປັບໂຮງງານແບດເຕີລີ່ຈະຫມົດໄປ, ແລະບໍ່ມີພື້ນທີ່ກໍາໄລພຽງພໍທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດ, ໃຜທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້? ລັກສະນະພື້ນຜິວຂອງ graphene ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກລັດທາງເຄມີ, ແລະມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ batch, ຊີວິດວົງຈອນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລາຍລະອຽດຂອງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນປະຈຸບັນ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ
ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນແບດເຕີຣີ້ຊະນິດທີ່ຂົ້ວບວກແລະລົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສານຕະກົ່ວແລະອອກໄຊຂອງມັນ, ແລະ electrolyte ແມ່ນການແກ້ໄຂອາຊິດຊູນຟູຣິກ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວອອກ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຂົ້ວບວກແມ່ນ lead dioxide, ແລະອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຂົ້ວລົບແມ່ນ lead; ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບແມ່ນ sulfate ນໍາ.
ຂໍ້ດີຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ
1. ລາຄາຖືກ: ແບດເຕີຣີອາຊິດໂຄນມີລາຄາຖືກຫຼາຍເນື່ອງຈາກຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ, ຂະບວນການຜະລິດງ່າຍດາຍແລະລາຄາວັດຖຸດິບຕໍ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີອາຊິດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເກົ່າ, ແບດເຕີລີ່ເກົ່າສາມາດປ່ຽນໃຫມ່ໄດ້, ແລະເງິນສົດສ່ວນຫນຶ່ງສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້.
2. ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ: ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແບດເຕີລີ່ອາຊິດ lead-acid ແມ່ນດີຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສາກໄຟເປັນເວລາດົນນານໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ຈະບໍ່ພົບການລະເບີດແລະບັນຫາອື່ນໆ, ແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid ແມ່ນສູງ.
3. ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້: ເຖິງແມ່ນວ່າແບັດເຕີລີອາຊິດຂີ້ກົ່ວອາດຈະກາຍເປັນກະຕືລືລົ້ນ ຫຼື ຊູນຟູຣິກ ໃນເວລາໃຊ້ງານ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ, ສະນັ້ນ ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວຈຶ່ງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ບໍ່ຄືກັບແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ບັນຫາເກີດຂຶ້ນ.
ຂໍ້ເສຍຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ:
1. ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ: ຂະບວນການຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວເປັນບັນຫາ. ຖ້າຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະນ້ໍາຫນັກຈະກາຍເປັນຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສະດວກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ.
2. ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ: ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວຖືກສາກໄຟແລະໄຫຼປະມານ 300-350 ເທື່ອ, ແລະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ປະມານ 2-3 ປີຕາມປົກກະຕິ.
3. ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ: ເຖິງວ່າແຄດເມຍຈະບໍ່ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາອີກແລ້ວ, ແຕ່ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ມົນລະພິດທາງນ້ໍາແລະດິນ.
ສະຫຼຸບ: ອີງຕາມການປຽບທຽບຂ້າງເທິງຂອງເງື່ອນໄຂ, ແບດເຕີລີ່ lithium ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ graphene ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid ໃນດ້ານການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ R & D, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຕະຫຼາດແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.