ເປັນຫຍັງ BYD ຈຶ່ງຕັດສິນໃຈປ່ຽນແບດເຕີລີ່ lithium iron phosphate ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ ternary?

ດັ່ງທີ່ທຸກຄົນຮູ້ຈັກ, BYD ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແລະໄດ້ຕິດຢູ່ກັບພາກສະຫນາມນີ້ເປັນເວລາດົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖະແຫຼງການທີ່ອອກໂດຍ BYD ບໍ່ດົນມານີ້ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ.

ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ, ຈາກປີຫນ້າ, ລົດໂດຍສານ BYD ທັງໝົດຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ teradata, ແລະບໍລິສັດຈະຂະຫຍາຍໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ teradata 10 Gwh ໃນແຂວງ Qinghai ໃນປີຫນ້າ.

ຂ່າວນີ້ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ເພາະວ່າ BYD ເຄີຍເວົ້າໂອ້ອວດວ່າຫມໍ້ໄຟທາດເຫຼັກຟອສເຟດແມ່ນປອດໄພ, ອຸດົມສົມບູນໃນວັດຖຸດິບແລະງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມລັງກຽດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ແບັດເຕີລີສາມທາງໃນເວລານັ້ນ, ໂດຍກ່າວວ່າຫມໍ້ໄຟສາມທາງມີຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັດສະນະຄະຕິຂອງ BYD ເບິ່ງຄືວ່າມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ເຫດຜົນອາດຈະເປັນວ່າຫມໍ້ໄຟຟອສເຟດທາດເຫຼັກກໍ່ບໍ່ສາມາດຫຼິ້ນໄດ້, ແລະຕອນນີ້ຂ້ອຍຄິດເຖິງຫມໍ້ໄຟ copolymer ternary. ເບິ່ງສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດ. ເຈົ້າດູຖູກຂ້ອຍບໍ? ແຕ່ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ໃຜ​ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ຜິດ​ພາດ​? ຄວາມກ້າຫານຂອງ BYD ທີ່ຈະປ່ຽນການສູນເສຍເປັນຜົນກໍາໄລໃນເວລານັ້ນແມ່ນຫນ້າຊົມເຊີຍ.

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າແບດເຕີຣີ້ ternary ຫມາຍເຖິງວັດສະດຸ cathode ຂອງ nickel cobalt lithium manganic acid ຫຼື nickel cobalt lithium aluminate, ເຊິ່ງມີລັກສະນະການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟສູງແລະຊີວິດຮອບວຽນທີ່ດີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສະເລ່ຍຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 20% - 50%, ແຕ່ຂໍ້ເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງນະໂຍບາຍຂັບເຄື່ອນ (ເງິນອຸດຫນູນ) ແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີລີ່ ternary ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ແລະຍັງມີພື້ນທີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການພັດທະນາຕະຫຼາດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, BYD ໄດ້ຕັດສິນໃຈນີ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ BYD ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໃບ​ຫນ້າ​ສໍາ​ລັບ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຈີນ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດູ​ແລ​ໂດຍ Tesla. ໂຊກດີກັບ BYD. ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ຕໍ່ໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະໂທລະສັບມືຖືຈະເລືອກເອົາຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງລັດແຂງທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ. ປະເທດເລັ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາວັດສະດຸໃຫມ່ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງລັດແຂງທັງຫມົດ. ໃນໄລຍະແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 13 ທີ່ຮຸນແຮງກວ່ານັ້ນ, ປະເທດນີ້ ເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ສ້າງຕັ້ງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໂຄງການຫຼັກແຫ່ງຊາດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ genome ວັດສະດຸ, ແລະ ຫວັງວ່າຈະເລັ່ງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແບດເຕີລີ່ລັດແຂງທັງໝົດຜ່ານແນວຄວາມຄິດໃໝ່ ແລະ. ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸ, ການສັງເຄາະແລະການທົດສອບ, ແລະຖານຂໍ້ມູນ (ການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກແລະການວິເຄາະອັດສະລິຍະຂອງຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່) ຂອງ genome ຄອມພິວເຕີສູງໂດຍຜ່ານຄອມພິວເຕີໂຄງການທີ່ສໍາຄັນແຫ່ງຊາດຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງທັງຫມົດໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີ genome ວັດສະດຸ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ຮ່ວມ​ກັນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ 11 ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ​ສາດ​ສະ​ດາ​ຈານ Pan Feng, ໂຮງ​ຮຽນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ໃຫມ່, ໂຮງ​ຮຽນ​ຈົບ​ການ​ສຶກ​ສາ Shenzhen, ມະ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ປັກ​ກິ່ງ. ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງການປະກອບມີການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງລັດແຂງທັງຫມົດປະສິດທິພາບສູງແລະວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນ (ເຊັ່ນ: electrolyte ແຂງໃຫມ່) ແລະກົນໄກ (ເຊັ່ນ: ລັກສະນະຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງ). electrolytes ເຊລາມິກອະນົງຄະທາດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງເນື່ອງຈາກການຂັດຂວາງການໂຕ້ຕອບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຈັບຄູ່ທີ່ບໍ່ດີກັບວັດສະດຸ electrode. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະພັດທະນາ electrolyte ແຂງໃຫມ່ທີ່ມີ impedance ການໂຕ້ຕອບຕ່ໍາເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ electrochemical ຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງ.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວົງຈອນຍາວແລະຄວາມອາດສາມາດຮອບວຽນຂອງຫມໍ້ໄຟ Solid State ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຂອງອາຈານ Pan Feng ໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງ electrolytes ແຂງໃຫມ່ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຫມໍ້ໄຟຂອງແຂງ. lithium ທີ່ບັນຈຸຂອງແຫຼວ ionic ([EMI0.8Li0.2] [TFSI]) ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນ porous metal organic framework (MOF) nanoparticles ເປັນໂມເລກຸນຂອງແຂກເພື່ອກະກຽມວັດສະດຸ electrolyte ແຂງແບບປະສົມໃຫມ່. ໃນບັນດາພວກມັນ, ທາດແຫຼວທີ່ບັນຈຸ lithium ion ແມ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປະພຶດຂອງ lithium ion, ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸໂຄງຮ່າງການອິນຊີໂລຫະ porous ສະຫນອງການຂົນສົ່ງແຂງແລະຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງ ion, ເຊິ່ງປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມີ inhibition ທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບ lithium dendrites, ດັ່ງນັ້ນ lithium ໂລຫະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງເປັນ anode ຂອງຫມໍ້ໄຟແຂງ. ວັດສະດຸ electrolyte ແຂງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການນໍາ ion bulk ສູງ (0.3mSCM-1), ແຕ່ຍັງມີການໂຕ້ຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດການຂົນສົ່ງ lithium ion ປະສິດທິພາບອັນເນື່ອງມາຈາກຜົນກະທົບ wetting micro interface ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ (ຂໍ້ບົກພ່ອງ nano wetting), ແລະມີການຈັບຄູ່ທີ່ດີກັບ. ອະນຸພາກວັດສະດຸ electrode. ເນື່ອງຈາກວ່າລັກສະນະຂ້າງເທິງ, ຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງປະກອບກັບ electrolyte ແຂງໃຫມ່, lithium iron phosphate anode ແລະໂລຫະ lithium anode ສາມາດບັນລຸການໂຫຼດອຸປະກອນການ electrode ສູງທີ່ສຸດ (25Mgcm-2), ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບ electrochemical ທີ່ດີໃນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງ - 20 ກັບ. 100 ℃.